道路ネットワーク

高速道E50-A4、メッツとパリ、ストラスブルグ、ザールブリュッケン、ベルリン、ス
テュットガルト、ウイーンを結ぶヨーロッパの東西幹線道路

高速道E25-A31、メッツとブリュッセル／リュクセンブルグ（無料）、リオン／マルセ
イユ／バルセローナ、あるいはミラノを結ぶヨーロッパの南北幹線道路

鉄道ネットワーク

フランス最大のメッツ・ワッピー貨物集配駅、 ヨーロッパとフランスの主要集配センターを連結、 年間650 000台のワゴンを処理 メッツはアテュス陸上港（ベルギー）に近く、 アントワープ、ジーブリュージュ、ロ ッテルダムなどの向けたコンテナ輸送を日常的に取り扱い (年間150 000コンテナ） ヨーロッパ東部TGVが2007年7月モーゼル県に開通：メッツ・パリ間1時間30分

空路ネットワーク：近距離の国際空港

−　乗客輸送／貨物輸送：
・ ルクセンブルグ空港：乗客140万人、貨物65万トン
・ パリ・シャルルドゴール空港、乗客4820万人、貨物172万トン
・ フランクフルト空港、乗客4830万人、貨物160万トン
・ フランクフルト・ハーン空港、乗客350万人、貨物24万5千トン
・ ブリュッセル空港、乗客1520万人、貨物58万6千トン
・ アムステルダム空港、乗客3990万人、貨物135万トン

−　CARGOLUX貨物専門便（ルクセンブルグ空港）、アジアに直結
・ 中国：北京、上海、アモイ、香港
・ 台湾：台北
・ 日本：小松（東京、大阪に連絡便）
・ タイ：バンコック
・ マレーシア：クアラルンプール
・ シンガポール

運河ネットワーク −　ヨーロッパ大型船舶輸送 (3000トン級バージ船） に適合したモーゼル運河。ライン川を通じ、 北海（アントワープ、 ロッテルダム） にアクセス 年間輸送量、1000万トン
	メッツ河川港：穀物取り扱いフランス最大の河川港− 年間200万トンの処理高

テレコミュニケーション

モーゼル県議会が実現した高速通信網は県内全域に全長1130 kmの光ファイバー
15MB−40MB）。

安全、高速な通信システムを確保